El ecosistema energético europeo. De un solo partner.
Buses eléctricos, almacenamiento por baterías, recarga y servicios de baterías — especificados, desplegados y mantenidos como una sola plataforma europea. Se encarga un sistema, no se junta a cinco proveedores.
Para autoridades de transporte, operadores de red y flotas industriales · 13 países · Un único partner
Construido con y elegido por
Todo lo que hacemos. Una empresa.
De un minibús de 7 metros a un proyecto BESS de 35 MWh — especificado, suministrado y mantenido por un único equipo. Abajo: lo que hay de verdad en el catálogo.
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Movilidad eléctrica
De 7 m a 24,65 m. Más un tractor de 600 kWh.
- EU07 minibús 7 m
- EU08 midi 8,5 m
- EU12 estándar 12 m
- EU13 13 m extendido
- EU15 15 m alta capacidad
- EU18 18,75 m articulado
- EU24 24,65 m biarticulado
- Homtruck tractor BEV CATL 600 kWh · 400–500 km WLTC
2.000+ buses entregados en Europa
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Almacenamiento de energía
Del contenedor al behind-the-meter.
- EnerC+ 4,07 MWh · contenedor 20 pies · 12.000 ciclos
- EnerX 5,6 MWh · +50% densidad · 96% eficiencia
- Cabinet 232 kWh modular C&I · hasta 1,16 MWh en paralelo
- Mobile 2.138 kWh + cargadores duales 400 kW
- Home PR-S4 6–64 kWh residencial · hasta 15.000 ciclos (Kunlun) · 15 años extensible
Proyectos de 10 a 500 MWh
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Infraestructura de recarga
De depósito a móvil. 180 kW CCS2 para buses.
- Depósito Recarga de flota en depósito
- Heavy-duty 400+ kW para camiones y buses
- Urbana DC en calzada para la ciudad
- Móvil DC en contenedor, desplegable en horas
Un solo estándar, 5 buses o 500
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Servicios de baterías
Servicio y reparación CATL oficialmente certificados.
- Garantía Cobertura CATL, en el país
- Reparación 10–35k € a nivel pack, tras siniestro
- Repuestos Pipeline CATL + Geely VREMT
- Formación Despliegue modular de taller
La capacidad local que hace operativa la electrificación
Cuatro afirmaciones. Cada una demostrable.
- 01
La mayoría de los operadores juntan cinco proveedores.
Nosotros somos los cinco.
Buses · BESS · Recarga · Servicios de baterías · Reparación tras siniestro — un contrato, una responsabilidad.
- 02
La mayoría de los proveedores entregan hardware y se van.
Somos el proveedor de servicio y reparación CATL oficialmente certificado — a nivel pack, en vuestro país, esta semana.
10–35k €+ de reparación de pack, repuestos VREMT, formación. La capacidad local que hace operativa la electrificación.
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La mayoría de los actores «europeos» reempaquetan Asia.
Fabricamos buses en Suiza desde 1969.
Herencia europea de fabricación de buses. Componentes: ZF, Knorr-Bremse, Bosch, CRRC.
- 04
La mayoría de las redes reclaman cobertura.
Tenemos catorce sociedades en trece países. Un número. Personas reales.
Modelo modular plug-and-play de taller. Cuando un pack falla un martes por la mañana, alguien aparece.
- 1969 Herencia europea de fabricación de buses
- 2.000+ Buses eléctricos entregados
- 13 Países, 14 entidades jurídicas
- 500 MWh Escala de proyecto BESS, tope
Instalado. En servicio. Fotografiado.
Una muestra de proyectos BESS a escala de red ya desplegados en los países nórdicos. Capacidades y años extraídos de los registros de proyecto.
-
35 MWh -
15 MWh -
10 MWh -
20 MWh -
7.8 MWhCATL cells inside
Dónde trabajamos, dónde intervenimos.
Catorce sociedades en trece países. Un solo número de soporte. Cuando hace falta alguien sobre el terreno, hay alguien — esa es la idea.
- Sede central
- Oficina
- Centro de servicio
Especifica un proyecto. No una solicitud de brochure.
Cuéntanos el depósito, la ruta, las MWh, la deadline. Un ingeniero te responde en un día laborable con una propuesta real — no con una secuencia comercial.
Hablar con un ingeniero