L'ecosistema energetico europeo. Da un solo partner.
Bus elettrici, accumulo a batteria, ricarica e servizi batterie — specificati, installati e mantenuti come un'unica piattaforma europea. Si commissiona un sistema, non si mettono insieme cinque fornitori.
Per autorità di trasporto, operatori di rete e flotte industriali · 13 paesi · Un unico partner
Costruito con e scelto da
Tutto quello che facciamo. Un'azienda.
Da un minibus di 7 metri a un progetto BESS da 35 MWh — specificato, fornito e mantenuto da un unico team. Sotto: cosa c'è davvero nel catalogo.
- 01
Mobilità elettrica
Da 7 m a 24,65 m. Più un trattore da 600 kWh.
- EU07 minibus 7 m
- EU08 midi 8,5 m
- EU12 standard 12 m
- EU13 13 m allungato
- EU15 15 m alta capacità
- EU18 18,75 m articolato
- EU24 24,65 m bi-articolato
- Homtruck trattore BEV CATL 600 kWh · 400–500 km WLTC
2.000+ bus consegnati in Europa
- 02
Accumulo energetico
Dal container al behind-the-meter.
- EnerC+ 4,07 MWh · container 20 piedi · 12.000 cicli
- EnerX 5,6 MWh · +50% densità · 96% efficienza
- Cabinet 232 kWh modulare C&I · fino a 1,16 MWh in parallelo
- Mobile 2.138 kWh + caricatori duali 400 kW
- Home PR-S4 6–64 kWh residenziale · fino a 15.000 cicli (Kunlun) · 15 anni estendibili
Progetti da 10 a 500 MWh
- 03
Infrastruttura di ricarica
Dal deposito al mobile. 180 kW CCS2 per i bus.
- Deposito Ricarica flotta al deposito
- Heavy-duty 400+ kW per camion e bus
- Urbana DC su strada per la città
- Mobile DC in container, deployabile in ore
Uno standard, 5 bus o 500
- 04
Servizi batterie
Service & riparazione CATL ufficialmente certificati.
- Garanzia Copertura CATL, in-country
- Riparazione 10–35k € a livello pack, post-sinistro
- Ricambi Pipeline CATL + Geely VREMT
- Formazione Deployment modulare di officine
La capacità locale che rende l'elettrificazione operativa
Five vendors.
Or one of us.
Most operators stitch together a bus OEM, a charger, depot storage, battery service, and a parts pipeline — five contracts, five timelines, five liabilities. When a pack fails on a Tuesday morning, no one wants to own it.
We are all five. One contract. One number. One accountability.
Quattro affermazioni. Ognuna dimostrabile.
- 01
La maggior parte degli operatori mette insieme cinque fornitori.
Noi siamo tutti e cinque.
Bus · BESS · Ricarica · Servizi batterie · Riparazione post-sinistro — un contratto, una responsabilità.
- 02
La maggior parte dei fornitori consegna hardware e sparisce.
Siamo il fornitore di service e riparazione CATL ufficialmente certificato — a livello pack, nel vostro paese, questa settimana.
10–35k €+ di riparazione pack, ricambi VREMT, formazione. La capacità locale che rende l'elettrificazione operativa.
- 03
La maggior parte dei player «europei» riconfeziona l'Asia.
Costruiamo bus in Svizzera dal 1969.
Heritage europeo nella costruzione di bus. Componenti: ZF, Knorr-Bremse, Bosch, CRRC.
- 04
La maggior parte delle reti rivendica copertura.
Abbiamo quattordici società in tredici paesi. Un numero. Persone vere.
Modello modulare plug-and-play di officina. Quando un pack cede un martedì mattina, qualcuno arriva.
- 1969 Heritage europeo nella costruzione di bus
- 2.000+ Bus elettrici consegnati
- 13 Paesi, 14 entità giuridiche
- 500 MWh Scala progetto BESS, fascia alta
Installato. In esercizio. Fotografato.
Un estratto dei progetti BESS su scala rete già installati nei paesi nordici. Capacità e anni dai dossier di progetto.
Dove lavoriamo, dove interveniamo.
Quattordici società in tredici paesi. Un solo numero di assistenza. Quando serve qualcuno in sede, c'è qualcuno — è il punto.
Specifica un progetto. Non una richiesta di brochure.
Dicci il deposito, la rotta, le MWh, la deadline. Un ingegnere ti risponde entro un giorno lavorativo con una vera proposta — non una sequenza commerciale.
Parla con un ingegnere